传力特性相关论文
在丹江口混凝土大坝加高新老硅结合中有三种型式，即水平结合面、垂直结合面和斜坡结合面。坝顶加高工程为水平结合面，下游坝坡面贴坡......
内高压成形的零件质量主要根据壁厚均匀性和贴模率进行衡量,壁厚均匀性主要受成形过程中控制材料流动的轴向补料的影响,贴模率主要......
介绍磁流变液传动现象，分析了磁流变液的流变特性和传力特性，建立了磁流变液的动态屈服应力及传力的计算模型。研究结果表明：磁流变液......
本文讨论了Ⅲ级六杆机构的曲柄存在准则及其使用方法;研究了几种六杆机构的传力特性;得出几条重要结论;提出用“合力臂”评价六杆......
连续复合刚构桥是适用于高速铁路高架桥的结构形式之一,但其墩梁刚性节点受力复杂,远非以往的解析法所能准确分析。以工字型钢连续......
CM三维高强复合地基是通过对国内外复合地基工作机理、垫层效应、传力特性、应力分析、变形及承载力深入研究基础上提出的一种新型......
该文通过物理模拟试验研究了预防新建井筒井壁破裂的双层整体可缩井壁结构的力学特性，得到无助金属槽形圈可缩装置的工作机理（包括限......
柔顺机构通过杆的弹性变形来传递运动和力，具有零件数量少、重量轻、少有或者没有关节等特点，有助于减少机构运动中的摩擦、磨损、冲......
近年来,随着无砟轨道客运专线的投入运营,一些影响轨道整体稳定性的问题随之产生。由近期对多条客运专线的使用状态调查结果表明,......
碳纤维增强复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强等一系列优点,已被广泛应用于航天、航空、交通等领域。虽然复合材料具有......
为研究高速铁路大跨度混合梁斜拉桥钢-混结合段受力与传力特性,以主跨672 m的安九铁路鳊鱼洲长江大桥为背景,采用ANSYS软件建立主......
本文讨论了Ⅲ级六杆机构的曲柄存在准则及其使用方法；研究了几种六杆机构的传力特性；得出几条重要结论，提出用“合力臂”评价六杆机构......
正1导言近年来,随着我国高速铁路和客运专线建设的大规模展开,京津城际铁路、武广客运专线和郑西客运专线等高速铁路的相继建成,世......
提出了一种应用加速度信号研究飞行器试验模型传力特性的方法 ,采集飞行器试验模型不同位置的振动加速度信号 ,应用小波包分解方法......
为了研究支主管夹角对X形圆钢管相贯节点轴向受力性能的影响,进行相关试验来校验有限元模型,以有限元为手段分析了支主管夹角对X形......
介绍磁流变液传动现象，分析了磁流变液的流变特性和传力特性，建立了磁流变液的动态屈服应力及传力的计算模型。研究结果表明：磁流变液......
为研究摩擦型高强螺栓连接接头的传力特性与应力状态,采用通用有限元软件ANSYS建立三维有限元实体模型,对东江大桥中14个不同的螺......
CM桩形成的CM三维高强复合地基技术是由专利发明人沙祥林先生在现有国内外复合地基的研究理论与实践的基础上，对其传力特性、应力分......
为了根据经典的弹簧模型进行螺栓联接的最优计算，还需要精确地知道载荷系数n。作者在数值和实验的研究中，借助于光学的变形分析，查明......
针对绳系拖曳离轨系统中对目标星的控制问题,提出一种利用拖曳装置控制系绳张力的方法。采用有限元法建立了系绳伪梁模型,通过仿真......
对于冗余机构而言，传统的设计指标有时无法直接使用，给设计带来了一定困难。在传动角的基础上提出了一种描述冗余机构传力特性的新指......
为研究摩擦型高强螺栓连接接头力学性能与受力状态,对2组试件进行有限元数值模拟分析与试验研究。分析各排螺栓传力比、芯板及拼接......
提出了一种在运动生成机构不产生乱支与乱序缺陷，并具有整周转动的连架驱动构件的前提下使得机构的传力特性达到最优．在建立了运动生......
在列车制动力等纵向力及竖向荷载作用下的空间变形均会导致钢桁梁桥面系存在复杂的纵向受力和传力,针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带......
在门座式起重机和浮式起重机中广泛采用四连杆机构,用来实现带载变幅,即工作性变幅。而一种新型四连杆变幅机构：后摇杆驱动、臂架活......
由于钢管混凝土具有较强的延展性和承载力,良好的抗震性能,目前受到了社会的高度重视。但钢管混凝土界面存在粘结滑移,一定程度上......
阐述了板桁结合梁桥在中国的发展与建设及板桁体系计算理论的应用现状，阐明了研究钢桁梁斜拉桥板桁支承体系受力行为的现实意义；介绍......
散体颗粒介质兼有固体和液体的形态而又表现出不同于二者的诸多奇异性质,固体颗粒介质成形工艺正是利用这种特性将固体颗粒作为传......
本文讨论了Ⅲ级六杆机构的曲柄存在准则及其使用方法:研究了几种六杆机构的传力特性;得出几条重要结论;提出“可用合力臂评价IV级......
介绍了磁流变液的传力现象，分析了磁流变液的流变特性，利用磁学原理建立了磁流变液链化模型及传力特性的计算模型，可为磁流变液传动装......
颗粒材料广泛存在于堆石坝、路基等工程中,颗粒形状是影响其力学特性的主要因素之一,值得深入研究。本文采用连续离散耦合方法(Com......
脉冲风洞测力系统传力特性研究有助于评价风洞测力试验数据的准确性。目前,该类研究鲜见报道。针对力在测力系统中的传递难以测量......
针对新型大跨度铁路钢箱梁斜拉桥对接式锚拉板,采用仿真分析与室内足尺模型试验相结合的研究方法,研究原结构在最不利索力下的受力......
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颗粒材料的力学性质本质上不同于连续介质,它的研究是当前岩土工程学、力学和物理学等领域新兴的前沿课题之一,有着重要的工程应用......
与传统粉末压制方式相比,粉末高速压制技术有利于显著提高成型压坯的密度大小及其均匀性,因而得到了学术界和工业界的广泛关注。区......
因钢桁斜拉桥具有良好的强度和刚度,近年来已不断应用于大跨度铁路桥梁。虽然铁路钢桁梁斜拉桥的钢桁梁在荷载及整体变形等作用下......
本文通过实验、数值模拟和理论计算研究碎石桩桩底载荷随桩顶载荷的变化情况,通过载荷的变化情况分析碎石桩的传力特性,由传力特性......
复合筒型基础是目前应用于海上风电工程中的一种新型基础型式,基于有限元方法对2种典型型式的过渡段结构进行计算分析,具体研究在......
根据6自由度上肢康复机器人线管钢丝绳传动系统中活动区域套管挠度变化较大的特点,建立线管钢丝绳传动静力模型,分析套管与钢丝绳......
